河南物流搬运柔性轨道代理商价格合理「山东鲁新」

  KBK单梁悬挂式起重机的产品特点，主要突出的是起重机端口处的抗扭式结构。因其端口梁结构新颖***，吊钩的极限尺寸小，调运速度快。无级变速小车减少了吊物在运送过程中的摆动，使得吊运工程更加安全平稳，定位更加准确无误。如梁用一台起重设备吊起来时，至少需捆扎两处，并需在各棱角处垫衬垫物，衬垫物可以用放木或半圆钢和或麻片等，以免切断绳索和损坏设备。是轻小型吊运与短距离跨运的设备。

  【产品特点】

   载重量：

    起重量5吨

   产品采用欧式低净空设计，自重轻、节能环保，可直接安装在厂房的顶部，降低成本。

   采用箱型梁结构，不易变形，结构紧凑，性能，在技术上我们采用的是侧端悬臂技术，在小车的运行行程超越起重机的跨度值。

   自动焊接工艺，无损伤检测技术。的质量保障。

   操作技术完善，安全快速，采用施耐德变频调速，运行快速平稳。使货物安全稳定吊运。

   KBK单梁悬挂式起重机外观大气美观、有较高的防腐性。使用环氧富锌油漆。‘

断错相保护器是一种非常特殊的保护装置，它主要用以保护三相相序错接而造成有相序要求的设备不能正常使用的情况下，因此在KBK起重机中十分常见。一旦设备进线相序接错而导致不能运行的时候，断错相保护器就能发挥作用，避免事故的发生。

   实际应用后才知道，断错相保护器具有***、适用范围广、使用方便等特点，只需要按照要求接入电源控制回路，就能起到保护作用。就是三相电路中任何一相熔断器开路或供电线路有断相时立即动作，控制触头切断主电路交流接触器线圈电源，从而达到交流接触器主触头动作，对负载进行断相保护。产品描述KBK单粱起重机能覆盖一个矩形的工作区域，可以把载荷在区域内任何位置之间移动。

   为了保证装置的正常使用，还得掌握它的解法，正确的解法是三相电源依次接入保护器的三个接线点，并将辅助触点保持一开一闭状态，当相序错误或缺相的时候保护器的辅助触点动作常开变常闭，常闭变常开，以达到保护的目的。

  钢丝绳是KBK起重机上应用广泛的挠性构件,具有重量轻、挠性好、耐磨损、能够承受冲击载荷、高速运行中没有噪声、破断前有断丝预兆等特点.但起重钢丝绳频繁用于各种作业场所,易磨损、受高温烘烤、腐蚀等,如果钢丝绳的选择、维护、保养和使用不当,容易发生钢丝绳断裂,造成事故或重大险情.因此我公司的***人员认为选用合适的钢丝绳是非常重要的.

   KBK起重机械用的钢丝绳在检验工作中还应注意其内部断丝,管理和操作人员要以起重机械***法规为准则安全的操作比任何其它事情都要重要,我们在使用电动单梁起重机的时候不论是在使用中还是在使用前都要做好检查.

   用户在选用起重机的钢丝绳时应根据使用的环境和场合及作业的繁重程度,选用合适的钢丝绳.有哪些注意事项呢.

   1、为了使起吊工作平稳,不发生打转现象,一般采用交互捻钢丝绳.

   2、缠绕在滑轮和卷筒的钢丝绳应优先选用线接触钢丝绳.

   3、根据钢丝韧性级别的分类,用于起重机的为1级,用作司索、张紧绳的为2级钢丝.

   4、在高温环境中使用的钢丝绳,以选用石棉芯和金属芯钢丝绳为宜;工作在露天、潮湿、腐蚀等环境中应选用镀锌钢丝绳.

   5、为了保证钢丝绳的使用寿命,应根据机构的工作级别和用途,正确选用钢丝绳的安全系数和抗拉强度.

   以上是介绍了KBK起重机上钢丝的使用注意事项和造成钢丝绳断裂的原因,其实只要在平时的使用中多加注意,是很少出现重大问题的,经过公司技术人员多年的实践证明,新钢丝绳以及处于正常状态的钢丝绳突然断折的现象是的,只要多加维护,就可放心使用.

KBK起重机其实是一个系列，属于悬挂单梁的一种，但是不采用工字钢，多用C型钢及吊挂件组合。结构形式比较简单。二、结构的设计必须考虑到制造、检查、运输、安装和维护等的方便和可能性。但是承重能力有限，起升一般采用环链葫芦。在操作过程中，一定要预防KBK起重机的倾倒问题，下面小编给介绍一下预防KBK起重机倾倒的相关措施：

   1)加强对驾驶员的安全操作KBK起重机的规程教育，使其能熟练地掌握有关技术。

   2)严格遵守《特种设备安全监察条例》等法律、法规的要求，KBK起重机的驾驶员须持证上岗,二手叉车，并对车辆定期进行检验、监定等。

   3)对于特殊现场的作业项目，需由吊装单位进行详细的考察论证，并制定详细的作业计划，还须安排KBK起重机专职人员现场指挥。

   4)对车辆加装力矩限制器，从根本上消除因超负荷而带不定期的安全隐患。

   5)选择吊装场地时，必须选择无松软、塌陷及有下水道井盖等平坦硬实的开阔场地。

   6)KBK起重机人员必须维护保养好车辆，确保车辆处于完好的技术状态，尤其是要经常检查主臂、支腿缸、支撑垫、变幅缸等部件有无裂纹、漏油等现象。

   7)吊装前，KBK起重机驾驶员必须对每一件等吊装物进行重量估计，严禁盲目起吊。